首飞在即!作为中国首架具有完全自主知识产权的大型客机,C919背后凝聚着几代航空人的青春与付出。从2007年2月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年11月C919总装下线,再到2017年即将到来的首飞,中国人的“大飞机”梦想将成为现实。
大飞机项目对我国调整经济结构、实现转型升级、提高自主创新能力、转变经济发展方式具有重要意义,将带动中国民用飞机产业链向“微笑曲线”两端迈进,也将推动上海高端制造业的发展。
大飞机到底有何魅力?这样一组数据或可说明一切。美国国际贸易委员会有一份研究报告指出,由大型商用飞机制造串联起的飞机制造业影响了美国近80%的经济活动。美国国会研究服务报告指出,美国飞机制造业的交付额每增加1美元,就使美国经济的产值增长大约2.3美元。在美国,出口一架波音747客机,可以弥补进口12000辆小汽车造成的贸易逆差。
29家A股上市公司涉足飞机产业链

A股共有29家上市公司涉及飞机产业链,其中28家年报盈利,东方航空(600115)以45.08亿排名首位。
从今年以来的涨跌幅来看,除了停牌的航天机电(600151)之外,宝钛股份(600456)、丰东股份(002530)、中航飞机(000768)、航天电子(600879)、中航光电(002179)、抚顺特钢(600399)、洪都航空(600316)以及中航电子(600372)等8股上涨,宝钛股份以37.39%的涨幅排名居前。
涉足C919制造的上市公司
哈飞股份和洪都航空是仅有的两家参与C919大飞机制造的上市公司。国内供应商主要有成都飞机工业集团、济南特种结构所、中国商飞、中航工业西安飞机工业集团、哈飞股份、中航工业沈阳飞机工业集团、航天科工以及洪都航空。
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