博威合金(601137)
1、 历经三十年耕耘,终成高端铜合金领导者
2、 汽车电动化&智能化双轮驱动,为行业注入多维度成长动力
汽车电动化&智能化的高速发展,对零部件的性能提出了新的要求。受益于新能源汽车销量的爆发式增长,车载连接器、充电桩、 IGBT 等零部件的市场空间随之扩张。以车载连接器为例,在汽车智能化驾驶机遇下,多传感器、域集中式趋势驱动高速连接器需求;同时新能源汽车的快速出货,驱动了高压连接器用量显著提升。 高端铜合金作为上述零部件中最重要的上游原材料, 在新能源汽车的蓬勃发展,叠加国产化替代趋势下,需求增长势不可挡。
3、 IGBT 高景气助力,半导体引线框架国产替代空间广阔
半导体产业迅速成长,引线框架行业规模随之扩张。从需求端看, IGBT 在新能源领域的应用高速增长,成为拉动行业增长的第一动力;从供给端看, 2019 年国内厂商在国内市占率份额不足 40%,仍有较大替代空间。
4、 技术护城河稳固,产能释放业绩将迎来春天
(1)研发团队实力雄厚,掌握多项核心技术。 公司的技术核心优势体现在合金化、微观组织重构及专用装备自主研发三方面,并以此引领行业发展。截止 2021H1报告期,公司累计申请发明专利 268 项,授权发明专利 137 项。研发高投入为公司盈利能力领先的源动力。(2) 充分满足市场需求,提早布局高端产能。 公司在发展过程中,积极顺应市场高端化需求,提前进行扩产项目布局。现有扩产项目逐步进行;随着产品逐步向高端化过渡,公司盈利能力有望进一步提升。

5、 海外龙头各有所长,并购重组实现版图扩张
维兰德、日立金属、三菱(伸铜)为全球高端铜合金行业第一梯队公司,通过复
盘其发展历程,发现龙头公司均经历了从“深耕单一品类”到“并购重组”扩张业务版图的过程,进而实现对全球市场的布局。以上龙头的成长路径,为博威合金的未来发展提供了重要参考。
投资建议: 我们预计博威合金 2021-2023 年营业收入分别为 104.12 / 135.04 /154.35 亿元, 由于公司光伏组件业务改善及新材料新厂放量调整盈利预期,由21-23 年净利润分别为 3.49/5.42/7.76 调整为 3.70/6.50/8.59 亿元。给予公司 23 年30 倍目标 PE,对应目标价 32.62 元,维持“买入”评级。
风险提示: 原材料价格大幅波动;研发产业化转化率低;国际化经营风险;新能源业务运费继续上涨的风险
该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级3家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为26.09。证券之星估值分析工具显示,博威合金(601137)好公司评级为3.5星,好价格评级为3星,估值综合评级为3.5星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)
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