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海南高速吧 000886 股吧。今天大盘低开高走，收出一根中阳线，成交量萎缩。盘面上，保险、银行、券商信托、石油、煤炭、有色、钢铁、水泥建材、交运物流、航天航空、环保工程、软件服务等行业涨幅居前；题材股方面，租售同权、快递概念、次新股、雄安新区、粤港自贸、智能穿戴、苹果概念念等涨幅居前。钢铁、煤炭、有色、稀缺资源、水泥建材、化工等跌幅居前。沪股通净流入9.6亿，深股通净流入5.6亿。

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你可以看下2010年2月5号海南高速的筹码分布图，筹码很分散，有许多中低位筹码并没哟向高位转移，说明股票下方的承接盘不多（也就是买盘数量不够多），庄家有部分筹码没有出货，后面股价虽在下跌，但是量能并没有萎缩，说明主力在出货，而且在下跌中，通过对倒拉升，使许多短线很散户炒手以为到了反弹机遇，主力会有动作，从而大量的跟风盘涌进，主力从容出货，你可以看见下从2月5号到3月1号。中低位筹码在逐渐减少，更充分说明了主力的出货意图。

上涨就是资金推动的，不建议追高海南系，可以看下其他区域经济个股，例如西藏、广州亚运、上海世博

庄股，海南旅行岛概念股，不可介入。

海南高速股票如何

高速公路板块具有绩优、蓝筹、低市盈率的特点，更具区域性垄断优势、稳健的经营状况和相对透明的财务结构，深得主力资金的青睐，成为新老资金大兵进驻的"世外桃源"是不争的现实，从基金建仓的角度来看，该行业景气向好和价值重估两大投资亮点将吸引大规模资金抢筹。第一、行业景气度被广泛看好。首先、车流量将保持快速增长态势。近期油价回落将促进公路运输业的繁荣，以及私家车的出行需求，运输业者将更多地挑选通过高速公路出行。其次、从中国的经济前景、人均收入和生产增长、汽车产业的发展等方面看，中国的汽车生产将不断增长。伴着汽车拥有量的高速增长，公路的车流量增长将获得坚定支撑。第二、价值严峻被低估是公路股价值重估的根本动力。公路股价值重估的动力还来自于以下三方面：首先、国外公路股高市盈率的比价效应，以及其行情长达10年以上的强劲走势；其次、稳定提升的毛利率。最后、不断的资产收买并完成规模扩张；在行业基本面向好的情景下，这些因素将推动公路股价值重估。尤其是股价严峻落后于大盘平均涨幅，突破型走势明显的高速公路股最有可能遭到主力的狙击，从这个角度出发，投资者可关注海南高速（000886），公司经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目，是中国第一条股份制高速公路和第一条热带海滨旅行高速公路，具有十分突出的地域垄断性。目前股价仅8.40元，而两市平均加权的股价以及达到15.26元，折价率高达57%，报复性反转行情将旷日持久的张开下去，因此投资者可给予重点留意。

海南高速（000886）是中国第一条股份制高速公路和热带海滨旅行高速公路，垄断着整个海南省旅行交通资源。

高速公路作为中国股市泡沫时期的价值洼地丰碑，始终是备受基金推崇的防备性龙头品种，在上百家基金的资产配置中稳居一席之地，在大盘向4200点大关挺进的关头，高速公路股利剑出鞘，大有腾龙起凤的势头，绝地大反击的纵深战争已经打响，在实战出击上，投资者可逢低关注股价严峻偏低的高速公路潜力股--海南高速（000886）。