巨头海航集团宣布破产重组,是疫情的锅吗?
1月29日,海航集团已收到海南省高级人民法院破产重整的通知,现在正配合法院审查工作,推进多方利益认可的可实施方案。破产重整意味着海航集团还有较好的品牌价值,现在急需解决企业管理问题,改善企业债务上的负担,尽早引进新的投资方来确保企业的继续发展和经营。
曾经在疫情的初期,也就是2020年2月29日,海航集团就传出资金紧张的消息。最后的处置办法是由海南省政府牵头会同相关部委和机构共同成立了工作组,进驻海航集团,协助推进风险处置工作。事实证明,把烂摊子甩给国家解决不了任何问题,政府进来摸清了海航的家底,在卖完优质资产后竟然负债7000亿!

1993年创业,经历28年的发展,海航集团横跨旅游、地产、零售、金融、物流、船舶制造、科技等众多产业,规模超万亿元人民币,资产遍布世界各地。其中参股的航空公司中有“吸金”能力较强的海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场。
表面看上去一家资产质量强劲的公司,疫情刚来就垮了?这从侧面反映出,海航集团扛风险的能力确实存在问题。或许这已经是最好的结局了,当时风光的时候集团领导在吃肉,员工也没喝到汤,如今已经破产重组了,希望能妥善解决资产问题,对这些底层员工好点吧。


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